Копер КУ-20 (рис. 3.15), предназна­ченный для погруже­ния вертикальных и на­клонных свай длиной до 20 м, отличается от копров С-908 и С-955 наличием крана укосины для перекладки рельсовых путей

Рис. 3.15. Полноповоротный универсальный ко­пер КУ-20:
1,2 - тележки опорно-ходовой части; 3 - платформа на поворотном круге; 4 - лебедки для подъема моло­та и сваи; 5 - механизм поворота платформы; 6 - кабина; 7 - противовес; 8 - домкраты; 9 - выдвиж­ная рама с мачтой копра // и краном-укосиной 10; 12 - блоки с полиспастами для подъема сваи и моло­та с крюковыми обоймами 13; 14 - направляющие мачты; 15 - подвижная стрелка с молотом; 16 - подъ­емник с люлькой; 17- стойка; 18 -монтажная стре­ла; 19 - червячные редукторы; 20 - стрела для наклона мачты на себя на 19°

и домкратов, последние слу­жат для вывешивания копра при переводе на другие рельсовые пути. Копер имеет также подъемник для подъема рабочего на мач­ту. Для наблюдения за наклоном в пределах 0-19° имеется шкала со стрелкой. При монтаже копра мачта поднимается с помощью специальной стойки и монтажной стрелы.

Технические характеристики полноповоротных универсальных копров приведены в табл. 3.7.

Таблица  3.7   Технические характеристики самоходных   полноповоротных универсальных копров на рельсовом ходу
К неуниверсальным полноповоротным копрам на рельсовом хо­ду относятся копры ПМК-3-12, КП-20 и КП-8.